Carrello di trasferimento mobile longitudinale e laterale mobile
Quando si tratta di spostare carichi pesanti all'interno di seminari, i carrelli di trasferimento di rotaia non sono una novità - sono un pezzo di equipaggiamento abbastanza comune. Ma ne hai mai visto uno che può muoversi sia longitudinalmente che trasversalmente su binari intersecanti e persino sollevare su e giù automaticamente?
Questo è esattamente ciò che abbiamo costruito per un cliente a Guangzhou.
1. Le sfide del cliente
Questo cliente ha avuto due grandi problemi con il trasporto dei materiali:
Le loro rotte di fabbrica si incrociavano, quindi un carrello ferroviario standard non era abbastanza flessibile.
Avevano bisogno non solo di un lato - a -, ma anche sollevamento verticale per passare le intersezioni, chiare ostacoli e switch tracce - fondamentalmente raggiungendo il trasporto dimensionale "tre-}.
2. Perché questo carrello spicca
Pensalo come un "robot sui binari". Funziona con due sistemi di sollevamento indipendenti che lavorano insieme:
Sollevamento dell'intersezione:Solleva e si abbassa senza problemi agli incroci, il passaggio tra le tracce orizzontali e verticali con facilità.
Sollevamento del carico:Regola l'altezza durante il trasporto per un facile aggancio con linee di produzione, mensole o banchi da lavoro.
E la parte migliore? È completamente remoto - controllato con una operazione touch -, rendendola perfetta per i moderni seminari che desiderano una maggiore automazione.
3. Perché la personalizzazione sta diventando la norma
Lo vediamo sempre di più. Ogni settore ha le sue richieste:
Le piante chimiche necessitano di esplosione - progetti di prova.
Workshop metallurgici hanno bisogno di una resistenza alla temperatura -.
I magazzini alimentari hanno bisogno di polvere - soluzioni gratuite.
I carrelli standard sono economici e off - lo scaffale -, ma raramente soddisfano ogni esigenza. Ecco perchéLa personalizzazione standard non - è spesso la scelta più intelligente:
I binari possono essere dritti, curvi, s - a forma di circolare.
Le capacità di carico possono variare da 1 tonnellata a oltre 500 tonnellate.
Le opzioni di alimentazione includono bassi - binari di tensione, batterie o bobine per cavi.
Aggiungi - Ons come l'eliminazione della collisione radar, il posizionamento automatico - o è possibile anche una pianificazione intelligente.
4. Risultati reali per il cliente
Da quando ha messo in uso questo carrello, la fabbrica di Guangzhou ha tagliato i tempi di trasporto su percorsi di attraversamento diOltre il 60%. Il riposizionamento e il ricarico manuali sono spariti, le collisioni sono diminuite e i lavoratori non si occupano più di un pesante sollevamento manuale.
5. E il tuo seminario?
I costi logistici nascosti sono ovunque - bassa efficienza, spazio per pavimento sprecato, rischi di sicurezza. Se affronti sfide come:
Percorsi complicati con attraversamenti o curve strette,
Sollevamento frequente e docking preciso,
Alti costi di manodopera e bassa efficienza ...
Allora forse è il momento di considerare uncarrello di trasferimento ferroviario personalizzatoPer trasformare il tuo flusso di lavoro.
