Un carrello di trasferimento ferroviario da 20 tonnellate esportato in Russia
Personalizzazione e Design:
Sulla base dei punti critici specifici del cliente e delle caratteristiche del trasporto industriale in Russia, la nostra azienda lo ha personalizzatoCarrello di trasferimento ferroviario da 20 tonnellate. Abbiamo rispettato rigorosamente gli standard di esportazione internazionali durante tutto il processo, bilanciando la capacità di carico-e l'adattabilità ambientale.
Il carrello ferroviario è dotato di un telaio saldato in-acciaio legato ad alta resistenza. L'installazione di componenti chiave come le travi traversine e le travi laterali è stata eseguita con estrema precisione per garantire la stabilità strutturale sotto carichi pesanti. Per loro abbiamo anche configurato un sistema ferroviario, con una lunghezza totale di 72 metri.
ILcarrello di trasferimento ferroviarioha una capacità di carico massima di 20 tonnellate e un fattore di sicurezza di 1,2, corrispondente perfettamente al peso massimo di trasferimento del cliente per strutture in acciaio pesanti. La merce può essere trasferita in un unico passaggio senza smontaggio, snellendo notevolmente il processo di trasferimento.
Consegna in fabbrica:
Dopo la produzione, l'apparecchiatura è stata sottoposta a rigorosi test e debug in fabbrica. Abbiamo anche dimostrato il suo funzionamento al cliente tramite video. ILCarrello di trasferimento ferroviario da 20 tonnellateè arrivato con successo presso lo stabilimento del cliente ed è stato rapidamente messo in funzione, risolvendo completamente i precedenti problemi di trasporto del cliente.
Cosa ha portato al cliente?
Dopo la messa in funzione, il carrello ferroviario ha dimostrato un'affidabilità ed un'efficienza estremamente elevate. Può essere gestito da una sola persona, riducendo significativamente i costi di manodopera. Che si tratti di trasferire strutture in acciaio pesanti all'interno dell'officina o di effettuare trasporti a lunga- distanza sui binari della fabbrica, il carrello ferroviario funziona senza intoppi, prevenendo efficacemente collisioni e usura dei componenti in acciaio durante il trasporto.