ILCarrello di trasferimento dello sterzo idraulicoè uno dei prodotti più utilizzati inSerie DWP. A differenza dei sistemi di sterzo differenziale, questo carrello utilizzacilindri idraulici per controllare lo sterzo delle ruote e cambiare la direzione di marcia.
È noto per la sua eccellente stabilità. Sebbene non sia flessibile come i sistemi di sterzo differenziale, offre prestazioni di tracciamento rettilineo-superiori. Pertanto, è una soluzione ideale per il trasporto di strumenti di precisione o di apparecchiature in movimento che richiedono un elevato livello di stabilità e un funzionamento regolare.
Il Carrello di Trasferimento dello Sterzo Idraulico è composto da abatteria, gruppo motore-riduttore, telaio in acciaio, sistema di controllo elettrico, sistema di controllo remoto e meccanismo di funzionamento. La sua struttura relativamente semplice rende inoltre più convenienti la manutenzione e l'assistenza future.
Inoltre, il design alimentato a batteria-consente al carrello di spostarsi liberamente tra due o più officine separate. Con la tecnologia matura delle batterie, il sistema può funzionare a pieno carico perDalle 4 alle 6 ore consecutive.
Carrello di trasferimento con sterzo idraulico da 10 tonnellate per un cliente nei Paesi Bassi
Come mostrato nell'immagine di accompagnamento, questo è acarrello di trasferimento elettrico alimentato a batteria da 10 tonnellate progettato-su misuraprodotto per un cliente nei Paesi Bassi. Opera in ambiente portuale e viene utilizzato per trasportare pesanti avvolgicavi che forniscono energia agli scafi delle navi. Pertanto, la stabilità operativa era un requisito fondamentale.
Una delle principali sfide ingegneristiche per questo progetto era legata al processo di avvolgimento del cavo. Mentre i cavi pesanti vengono avvolti dentro e fuori, generano forze di trazione dinamiche sul carrello. Inoltre, l’ambiente portuale è esposto a forti venti. Abbiamo dovuto considerare attentamente l'effetto combinato di questi fattori, in particolare il rischio di oscillazioni o instabilità durante il funzionamento.
Per risolvere questo problema, abbiamo installatoquattro stabilizzatori ad ogni angolodel carrello per garantire un funzionamento sicuro e stabile.
Il carrello dispone anche di undesign ultra-sottile, poiché deve passare attraverso un canale ristretto con una luce libera di soli1,6 metri. Pertanto, la larghezza totale doveva essere rigorosamente controllata. Considerando ulteriori ostruzioni laterali nell'area di lavoro, la larghezza del progetto finale è stata ottimizzata1,3 metri.
| Articolo | Carrello di trasferimento dello sterzo differenziale | Carrello di trasferimento dello sterzo idraulico |
|---|---|---|
| Principio direttivo | Cambia direzione controllando le diverse velocità della ruota/motore sui lati sinistro e destro | Cambia direzione tramite cilindri idraulici che azionano l'asse/ruote sterzanti |
| Raggio di sterzata | Molto piccolo, può raggiungere una rotazione di 360 gradi sul posto | Sterzo più grande dello sterzo differenziale, angolo di sterzata solitamente limitato |
| Manovrabilità | Eccellente per officine strette e percorsi complessi | Ideale per trasporti su-lunghe distanze con svolte stabili |
| Sistema di guida | Solitamente azionamento a doppio-motore o multi-motore | Azionamento a motore + sistema di sterzo idraulico |
| Precisione dello sterzo | Elevata flessibilità, adatta per un posizionamento preciso | Sterzo fluido, controllo della direzione stabile |
| Intervallo di carico adatto | Carichi da medi a pesanti (comunemente 1–50 tonnellate, possono essere personalizzati) | Carichi-pesanti, adatti per tonnellaggi maggiori (normalmente 10-150 tonnellate, personalizzabili) |
| Controllo della velocità | Facile da realizzare velocità variabile e controllo preciso | Controllo stabile della velocità, migliore per il trasporto continuo |
| Requisiti del pavimento | Richiede un terreno relativamente pianeggiante per le migliori prestazioni | Maggiore adattabilità alle condizioni del terreno irregolare |
| Manutenzione | Minore complessità meccanica, principalmente manutenzione del motore e del controllo | La maggiore complessità dovuta al sistema idraulico richiede la manutenzione dell'olio |
| Costo | Solitamente costo inferiore | Costi più elevati a causa dei componenti dello sterzo idraulico |
| Migliore applicazione | Spazi ristretti, svolte frequenti, movimentazione materiali in officina | Carichi pesanti, percorsi più lunghi, esigenze di guida stabile |
Processo per ottenere una soluzione personalizzata per il carrello di trasferimento
1. Definisci le tue esigenze
Chiarire la capacità di carico, le dimensioni della piattaforma, il metodo operativo e le condizioni dell'ambiente di lavoro.
2. Contatta il team di vendita PEISA
Contatta i nostri rappresentanti di vendita per la comunicazione iniziale.
3. Discutere i requisiti dettagliati e ricevere un preventivo
Esamineremo le vostre esigenze in dettaglio e forniremo un preventivo di conseguenza.
4. Confermare specifiche tecniche e disegni
Dopo la conferma tecnica, pubblicheremo disegni dettagliati per la vostra approvazione prima della produzione.
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